
Als 1979 die erste Rallye Paris-Dakar stattfand, war dies die Chance für die Yamaha XT, sich im härtesten Rennen der Welt zu bewähren. XT-Fahrer haben dieses legendäre Event 1979 und 1980 gewonnen und waren damit eine Inspiration für die Entwicklung der ersten Ténéré im Jahr 1983 – ein ikonisches Adventure-Bike, das die Motorradwelt verändern sollte. Erfülle dir deinen Traum und kaufe dir deine neue Ténéré 700 Rally Edition im MOTO CENTER Grafenegg.
€ 13.699,-
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Motortyp |
4-Takt, 2-Zylinder-Motor, Flüssigkeitsgekühlt, DOHC, 4 Ventile |
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Hubraum |
689 cm³ |
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Bohrung x Hub |
80,0 x 68,6 mm |
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Verdichtung |
11,5 : 1 |
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Leistung |
54,0 kW (73,4 PS) bei 9.000/min |
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Begrenzte Power-Version |
35,0 kW (47,6 PS) bei 8.000/min |
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Drehmoment |
68,0 Nm bei 6.500/min |
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Schmierung |
Nasssumpf |
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Kupplung |
Ölbad, Mehrscheiben |
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Zündung |
Transistor |
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Startsystem |
Elektrisch |
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Getriebe |
sequentielles Getriebe, 6-Gang |
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Sekundärantrieb |
Kette |
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Benzinverbrauch |
4,3 L/100 km |
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CO2 Emission |
N/A |
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Gemischaufbereitung |
Elektronische Benzineinspritzung |
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Rahmenbauart |
Doppelschleifen, Zentralrohr |
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Lenkkopfwinkel |
27º |
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Nachlauf |
105 mm |
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Federung vorn |
Upside-Down-Telegabel, Ø 43 mm |
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Federung hinten |
Zentralfederbein, Schwinge |
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Federweg vorn |
230 mm |
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Federweg hinten |
220 mm |
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Bremse vorn |
Hydraulische Doppelscheibenbremse, Ø 282 mm |
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Bremse hinten |
Hydraulische Scheibenbremse, Ø 245 mm |
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Reifen vorn |
90/90-21 M/C 54V |
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Reifen hinten |
150/70 R 18 M/C 70V |
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Gesamtlänge |
2.370 mm |
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Gesamtbreite |
935 mm |
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Gesamthöhe |
1.490 mm |
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Sitzhöhe |
910 mm |
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Radstand |
1.595 mm |
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Bodenfreiheit |
255 mm |
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Gewicht, fahrfertig, vollgetankt |
210 kg |
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Tankinhalt |
16,0 L |
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Öltankinhalt |
3 L |
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Screen type |
TFT |
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Screen size |
6.3 inch |
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Smartphone Connectivity |
MyRide |
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Adaptive Cruise Control |
Nein |
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On-screen Navigation |
MyRide turn-by-turn |
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